Manakala bagi distributor elektronik, masalah berkaitan ignition coil binaan dalam yang sering berlaku.Keadaan getah seal yang telah mengeras dan hilang sifat elastiknya adalah punca utama berlakunya kebocoran tekanan di dalam gearbox. Tekanan hidraulik yang terhasil tidak mencapai kadar yang diperlukan untuk menggerakkan komponen-komponen dalam ge
wslm,mazda ini karburatornya perlu diservis dan placing semula kerana pelampung terlalu rapat jadi injap minyak tertutup cepat dan tiada minyak dalam karburator untuk dihidupkan setiap pagiSensor yang rosak boleh mengganggu campuran bahan api dan udara, menyebabkan pembakaran tidak sempurna.@Ima Lollywslm,bila sembur banyak sangat cecair akan berta
Pemanduan agresif seperti menekan pedal minyak secara mendadak atau memandu dengan kelajuan yang tidak stabil boleh memberi tekanan pada sistem bahan api dan pencucuhan.Manakala bagi distributor elektronik, masalah berkaitan ignition coil binaan dalam yang sering berlaku. Sistem ini berfungsi dengan menggunakan sebuah alat yang dipanggil karburato
Masalah karburator begini biasa terjadi pada semua proton terawal pembuatan seperti orion dan magma.Ini adalah kerana minyak dalam karburator yang tidak kekal dalam karburator dan menyebabkan ia terpaksa disedut semula oleh fuel pump untuk ke karburator.Ini boleh punca kereta semput atau enjin bergegar. Periksa komponen ini secara berkala dan ganti
Kebocoran tekanan di dalam gearbox atau dikenali sebagai interior strain leak ini terjadi disebabkan oleh seal-seal di dalam gearbox yang telah hilang sifat elastiknya.Selain itu, komponen seperti brek yang sudah haus mungkin menghasilkan bunyi bising ketika anda membrek atau mempercepatkan kereta.pulley yg dekat mana tu? kalau bunyi, beli minya